Aš tikiu, kad mes visi gerai suprantame, kad komercinis skrydis gali būti siaubinga patirtis. Ilgos registracijos linijos, skrydžio vėlavimai, tramdytos vietos, blogas maistas, šaukiantys kūdikiai, prarastas bagažas ... Ughh. Tiesiog galvoju apie skraidymą šventėmis - tai sukelia migreną. Bet paimkime, kad atsitiksime, kad turėsite papildomą 50- 100 milijonų dolerių, sudeginančių kišenėje esančią skylę. Naudodami tokį grynųjų pinigų tipą galite kelis rimtus oro eismo patirties atnaujinimus. Už $ 50 - $ 100 milijonus, jūs galite lengvai sau leisti įsigyti savo asmeninę orlaivį, kuris buvo pritaikytas pagal jūsų konkrečius skonius ir poreikius. Vienas, kuris gali nusišalinti jus iš Niujorko į Tokijas, kad būtų parinktas "Sushi" ir "Karaoke" vakaras, ir jūs turite pirmąjį darbą pirmadienį (ne jūs dirbate, jei turite apie 100 milijonų dolerių). Ir kai jums reikia išsirinkti savo reaktyvinį lėktuvą, atraskite daugybę prekių ženklų ir variantų. Nuo Gulfstream iki Bombardier. "Boeing" ir "Airbus". Kad padėtume jums ištirti visas šias galimybes, mes sudarėme šį dešimties brangiausių naujų asmeninių orlaivių rinką.

"Dassault Falcon 5X" - kaina: 45 milijonai JAV dolerių

Ši plokštė net dar nėra rinkoje. Pirmąjį 2015 m. Ketvirtį numatoma debiutinį skrydį. Tai reiškia, kad šis 45 milijonų JAV dolerių vertės jet specialus yra jo gebėjimas skristi 5200 jūrmylių (tai beveik 6000 jūrmylių). 5X turės 28 langus, kurie yra didesni už standartinį lėktuvo langą. Jame taip pat bus stoglangis.

JEAN-PIERRE MULLER / AFP / "Getty Images"

"Embraer Lineage" - Kaina: 52 mln

Tai pakeičia "Lineage 1000". Modernizuota "Lineage 1000E" gali keliauti iki 4600 jūrmylių ir praleisti net 19 keleivių penkiose kabinos zonose. Šis purkštukas buvo sukurtas kaip "namuose toli nuo namų", naudojant tokius padarinius kaip elektrinės valdomos sėdynės ir stalai, "iPad" dokai ir keli įtaisai. Lėktuvo apšvietimo sistema valdoma per "iPad". Jet gali būti įrengta iki penkių televizorių su didžiausia kabinos zona, trima zona, pakankamai didelė, kad būtų galima įdiegti 48 colių televizorių su penkių garsiakalbių erdviniu garsu. Tai virtualus kino teatras danguje.

"Dassault Falcon 7X" - kaina: 52 mln

Prancūzijos "Jet Dassault" rimtai įsitraukia į prabangą, tolimojo nuotolio privačią / verslo reaktyvinių variklių rinką. "Falcon 7X" yra vienintelis trijų variklių srautas šiuo kainos tašku. Įdiegta 2007 m., Šis populiarus privataus orlaivio variantas pardavė daugiau nei 215 lėktuvų. Šis purkštukas turi mažesnę kabina negu jos konkurentai "Gulfstream" ir "Global", tačiau interjeras buvo sukurtas "BMW" ir juose yra dušas, interneto ryšys skrydžio metu ir "blue-ray" DVD grotuvas.

"Gulfstream G550" - kaina: 55 mln

Tai yra "Gulfstream" senesnis modelis, tačiau jis vis dar yra populiarus variantas, nuo kurio parduota 476 automobiliai nuo 2003 m. Šioje plokštumoje yra visi patogumai, kuriuos tikitės iš kainos taško (ir lėktuvo amžiaus) - fakso aparatas, belaidis LAN ir palydovinis ryšys. "G550" taip pat turi šviežios oro sistemą, kuri nuolatos užpildo kabiną grynu oru.

Koichi Kamoshida / "Getty Images"

Bombardier Global 6000 - Kaina: 55 mln

"Bombardier Global 6000" turi pranašumą prieš savo brangias brolius ir brolius - 7000 ir 8000 - ji jau yra rinkoje ir populiari klientams dėl didžiausio jo klasės kabinos kiekio. "7000" ir "8000" nebus pasiekę rinkos iki 2017 m. "6000" turi 6250 jūrmylių pločio ir turi technologiškai pažangesnę kabiną, palyginti su pakeistu jetu - "Bombardier Global Express XRS". Tai yra dabartinė Kanados kompanijos siūloma naujausia siūloma kaina. Joje gali būti aštuoni keleiviai ir keturios "neapibrėžtos" komandos iš Los Andželo į Maskvą, Londonas - Johanesburgas arba Tokijas - Dubajus.

Bombardier Global 8000 - Kaina: 66 milijonų JAV dolerių

"Bombardier 8000" turi tris atskirus gyvenamuosius rajonus, įskaitant kajutę. Pasak "Bombardier", ši trijų zonų kabinos konfigūracija buvo sukurta remiantis klientų poreikių tyrimais. Priklausomai nuo salono konfigūracijos, 8000 keleivių gali vežtis nuo aštuonių iki 19 keleivių.

8000 vagonų gali skraidyti 7,900 jūrmylių, esant Mach 0,85. Tai leidžia keleiviams šiame lėktuve plaukioti be sustojimo iš Los Andželo į Sidnę, Los Andželą į Honkongą arba Niujorką Mumbajuje.

"Bombardier Global 7000" - kaina: 68 milijonai dolerių

"Bombardier 7000" yra panašus į brangiausią 8000. Keturių zonų salone gali užtrukti 10 keleivių iki 7300 jūrmylių. Ši plokštė nebus prieinama iki 2017 m.

Koichi Kamoshida / "Getty Images"

"Gulfstream G650" - kaina: 72,5 mln

Nuo pat jo įkūrimo "Gulfstream" buvo milijardierių ir įžymybių pasirinkimas, kai jie ieško privačiųjų jetų. Tačiau jei norėtumėte gauti naujausią, didžiausią ir brangiausią lėktuvą "G650-Gulfstream", jūs turėsite palaukti iki 2017 m. Galbūt 2018 m. Šiame lėktuve yra laukiama SĄRAŠE. Bendrovė negali jų pastatyti pakankamai greitai, kad atitiktų paklausą. Iki šiol buvo pristatyta maždaug 75 lėktuvai, iš kurių maždaug 40 buvo tik 2014 m. Šioje plokštumoje gali būti aštuoni keleiviai ir keturi įgulos nariai - 7000 jūrmylių, esant 0,925 masės greičiui - tai greičiausias šiuo metu pasiekiamas srautas.

"Gulfstream G650" yra toks populiarus, kaip "Jet-set" ("pun intended"), kad jų savininkai pradėjo klastoti lėktuvus kitais beviltiškais, kad galėtų įsigyti savo "Gulfstream" pirkėjus ir pelną nuo 5 iki 7 milijonų JAV dolerių už vieną.Tiesą sakant, Formulės 1 lenktynių milijardierius Bernie Ecclestone neseniai pagyvino savo "G650" Azijos verslininkui už 6 milijonų JAV dolerių pelną.

"Airbus A319 Corporate Jet" - Kaina: 89 mln

"Airbus A319 ACJ" yra didžiausias rinkoje esantis variklis ir buvo tiesiogiai konkuruojantis su "Boeing's Business Jet". Jame yra nuo 18 iki 30 žmonių sėdimų vietų skaičius ir gali vykti iki 5900 jūrmylių. Ši plokštuma iš esmės yra "Airbus A319" versijos versija, kuri yra sutrumpinta "A320" versijos versija.

Boeing Business Jet 3 - Kaina: 99 milijonai JAV dolerių

"Boeing's Business Jet 3" buvo įvestas 2013 m. Remiantis "Boeing 737" komerciniais jetais, šioje plokštumoje yra labai didelė kabina su poilsio erdve, valgomuoju, vonios kambariu ir personalo erdve. Jame gali būti 38 keleiviai, 8 įgulos nariai ir 230 bagažo vienetų iki 6 000 jūrmylių. Dėl didesnio dydžio jis negali išsikraustyti mažesniuose aerodromuose, nes gali būti daugybė privačių oro uostų.

Taigi jūs turite tai! Čia yra keletas gana nuostabių variantų. Kurią tu turėsi nusipirkti, kai turėsite pinigų?

Patarimai Iš Žvaigždžių:
Komentarai: