Amazing istorija 16,5 milijonų dolerių Ferrari

Video: Amazing istorija 16,5 milijonų dolerių Ferrari

Video: Amazing istorija 16,5 milijonų dolerių Ferrari
Video: NEED FOR SPEED NO LIMITS (OR BRAKES) - YouTube 2024, Balandis
Amazing istorija 16,5 milijonų dolerių Ferrari
Amazing istorija 16,5 milijonų dolerių Ferrari
Anonim

Daugelis klasikinių automobilių turi įdomią istoriją už jų, bet šio Ferrari istorija yra nuostabi. 1954 m. Vyšnių raudona "Ferrari 375 Plus" lenktynininkė buvo 16 metų teisinė mūšis, kuris greičiausiai baigsis. "Ferrari" mūšis susijęs su keliais savininkais ir tampa šiek tiek sudėtingas. Ši Ferrari verta kovoti; ji paskutinį kartą buvo parduota 16,5 mln!

Viskas prasidėjo, kai 1958 m. Vaikinas, vardu Karlas Klevas, nusipirko važiuoklę už 2500 JAV dolerių. Kleve buvo paskutiniu neginčijamu Ferrari savininku ir jis nusipirko automobilio sugadintą kūną iš Kleenex audinio likimo, Jim Kimberly. Kleve buvo JAV kariuomenės inžinierius ir II pasaulinio karo metu dirbo Manhetene. Po tarnavimo kariuomenėje jis tapo dizaineriu, menininku ir autoriumi.

Kleve automobilio kolekcija prasidėjo nuo savo motinos 1936 Cadillac ir greitai išaugo iš ten. Jo Ferrari trejus dešimtmečius sėdėjo už savo namų priekaboje kaip didžiulės kolekcijos dalis. Jo kaimynai netgi pradėjo skųstis, todėl Klevei buvo pavesta išvalyti kiemą. Galbūt dėl to jis nepastebėjo, kai jo Ferrari Plus buvo pavogtas kažkada praėjusio amžiaus devintojo dešimtmečio pabaigoje.

MEHDI FEDOUACH / AFP / "Getty Images"
MEHDI FEDOUACH / AFP / "Getty Images"

"Ferrari" pasirodė Antverpene ir įsigijo Belgijos prekybininkas. Tai sugebėjo valdžios institucijos, kad galėtų nustatyti nuosavybės istoriją, kai Kleve buvo pavogta. Galios, kurios yra pusėje su prekiautoju, o vėliau buvo parduotos kitam Belgijos vardu Jacquesui Swatersui. "Swaters" buvo artimas "Enzo Ferrari" draugas ir turėjo savo "Ferrari" atstovybę. Jis taip pat buvo buvęs lenktynių vairuotojas, kuris praėjusiais metais atkūrė šią retai prestižinę automobilį. 1999 m. Kleve galiausiai seka automobilį, o "Swaters" sutiko sumokėti jam 625 000 JAV dolerių, kad išlaikytų jį.

Po to, kai Kleve ir Swaters buvo mirę, Swaters duktė pateikė ieškinį, kuriame teigiama, kad Kleve nutraukė pardavimo sutartį, nes atsisakė kai kurių automobilių detalių. Buvo kiti nuosavybės reikalavimai, kuriuos pateikė Ohajo gyventojas ir Jungtinės Karalystės pilietis, gyvenantis Šveicarijoje. 2013 m. Keturios šalys susitarė "panaikinti visas pretenzijas ir priešieškinius". Jie sutiko parduoti automobilį aukciono "Bonham" aukcione ir suskaidyti pajamas iš automobilio pardavimo.

Šį kartą automobilį įsigijo "Victoria's Secret", "Les Wexner" steigėjas, už tai sumokėjęs 16,5 milijonus dolerių! "Wexner" įsigijo automobilį "Goodwood Festival of Speed", bet tada iškėlė ieškinį Bonham'ui, nes jam nebuvo pranešta apie neišspręstus ginčus dėl nuosavybės. Moteriškas mačas reikalavo visiškos grąžinamosios išmokos ir nuostolių. Teismo bylos nesibaigė, nes Bonham byla iškėlė Kleve dukrą Kristiną, taip pat Paragvajaus automobilių prekybininką, kuris aukciono namuose išsiuntė Ferrari nuosavybės laišką tris dienas prieš didelį pardavimą. "Bonham" sutiko sumokėti žmogui du milijonus svarų sterlingų, todėl jie neturėjo anuliuoti aukciono.

Galiausiai teisminis bylos nagrinėjimas baigsis rugsėjo mėn., Kai teismai spręs visus keturis ieškinius Londone. Atrodo, kad automobilis, kuriame visi kovoja, yra vienas iš 375 modelių, kuriuos Ferrari gamina tais metais, ir tik keturi iš jų lieka nepažeisti. Kiti trys automobilio savininkai yra mados gigantas Ralphas Laurenas ir saldainių milijardierius Giorgio Perfetti. "Ferrari 375 Plus" didžiausias greitis yra 174 mylių per valandą, varomas 330 AG varikliu.

Rekomenduojamas: