Dėl 2.3 milijonų dolerių, kiekvienas "Aston Martin Vulcan" turi geresnį modelį keleivių sėdynėje

Dėl 2.3 milijonų dolerių, kiekvienas "Aston Martin Vulcan" turi geresnį modelį keleivių sėdynėje
Dėl 2.3 milijonų dolerių, kiekvienas "Aston Martin Vulcan" turi geresnį modelį keleivių sėdynėje
Anonim

Nesvarbu, ar tai buvo pavadinta dėl romėnų mitologijos, apimančios ugnikalnių ugnį, ar "Star Trek" rūšis (ir galbūt pagyrimą Leonardui Nimoiui?), Čia yra "Aston Martin Vulcan". Priklausomai nuo to, iš kur kilo šis vardas, šis automobilis išsiveržs galia arba drąsiai eis, kur anksčiau nebuvo automobilio.

"Aston Martin Vulcan" debiutavo Ženevos automobilių parodoje 2015 m., O vėliau pateko į "New York Auto Show". Šis nuostabus superautomobilis yra pagamintas taip, kad jis būtų greitas tik lenktyninis automobilis ir nukreiptas į "Aston Martin" drąsiausius ir turtingiausius klientus, kurių pradinė kaina yra 2,3 mln. Tai taip pat labai retai, planuojant tik 24 automobilius.

(JEWEL SAMAD / AFP / Getty Images)
(JEWEL SAMAD / AFP / Getty Images)

"Vulcan" nebus patvirtintas lenktyniauti su kitais automobiliais, bet yra skirtas konkuruoti su kitais "Vulcans". Renkamas laimingų savininkų skaičius taip pat turi būti skiriamas paramos paketui, kuris apima prieigą prie treniruoklių, taip pat išskirtines stebėjimo dienas, kad praktiškai atliktų savo įgūdžius, kol jie tikrai atsilieka.

Aston Martin Vulcan varomas 7,0 litro benzininio varikliu V12, turinčiu daugiau nei 800 arklio galių. Ši galia bus išsiųsta į galinius ratus iš "Xtrac" šešių greičių sekos perdavimo, kuris paimtas iš "Aston Martin" "Vantage GTE". Šis automobilis turėjo būti greitas, nes jis kainuoja.

Kėbulas bus anglies pluošto monokoko stilius, panašus į "Aston Martin One-77", tačiau jis bus patobulintas, pagamintas lengvesni ir stipresni, nes "Intelligent" įmonė "Multimatic". Jame bus FIA patvirtintas ritininis narvas, reguliuojami amortizatoriai ir riedėjimo įlankos bei stumdomoji sistema. "Vulcan" taip pat turės anglies keramikos stabdžių diskus su "Brembo" stabdžių kaladėliais ir antiblokavimo stabdžių sistemą su "Bosch" mandagumo. Kitos savybės bus ribotas paslydo diferencialas, pažangi traukos kontrolės sistema ir magnio sukimo momento vamzdis su sraigto velenu, pagamintu iš lengvo ir stipraus anglies pluošto. Už 2,3 milijonų dolerių, reikės visų varpų ir švilpukų, kad būtų verta lipduko kainos.

"Aston Martin Vulcan" modelį sukūrė kūrybinis pareigūnas Marekas Reichmanas, įkvėptas iš dabartinių "Vantage" ir DB9 modelių. "Aston Martin" teigia, kad pavadinimas "Vulcan" iš tikrųjų buvo paimtas iš "Avro Vulcan", kuris buvo karo oro karo metu naudojamas "bombonešis" lėktuvas šaltojo karo metu. Su savo elegantišku dizainu ir super galia, gal šis automobilis iš tikrųjų galės skristi!

Rekomenduojamas: