"LaVar Ball Net Worth"

Video: "LaVar Ball Net Worth"

Video:
Video: Where does Lavar Ball's money come from? 🤑| Money Time - YouTube 2024, Balandis
"LaVar Ball Net Worth"
"LaVar Ball Net Worth"
Anonim

"LaVar Ball" grynoji vertė: "LaVar Ball" yra buvęs amerikietis profesionalus futbolininkas, kurio grynoji vertė yra 4 milijonai JAV dolerių. Lauras Bullas gimė 1968 m. Spalio mėn. Los Andžele, Kalifornijoje. Jis buvo trumpas, kuris grojo Kanogos parko vidurinėje mokykloje ir Cal State Los Andžele. Ballas pasirašytas su "New York Jets" 1995 m., Tačiau buvo suteiktas Londono monarchams iš Pasaulio futbolo amerikiečių futbolo lyga, kur jis iš esmės tarnavo kaip smūgiuotojas. "Ball" taip pat buvo "Carolina Panthers" praktikos komandos dalis. Ball taip pat grojo krepšiniu ir yra geriausiai žinomas kaip UCLA krepšininko Lonzo Ball ir Chino Hills vidurinės mokyklos žaidėjų LaMelo ir LiAngelo Ball tėvas. Jis buvo labai garsus žiniasklaidoje ir padarė keletą prieštaringų pareiškimų. "Ball" yra "Big Baller Brand" savininkas ir sakė, kad trys jo sūnūs nusipelno 1 mlrd. Dolerių batų patvirtinimo. Charlesas Barkley ginčijo "Ball" į "vienas su vienu" žaidimą 2017 m. 2017 m. Balandžio mėn. Buvo paskelbta, kad nė vienas iš pagrindinių batų gamintojų nesiūlys "LaVar" tokio tipo licencijavimo patvirtinimo sandorio, kokio jis siekia. 2017 m. Gegužės 4 d. LaVar atskleidė, kad jis nuėjo į priekį ir sukūrė savo parašo batų savo sūnui Lonzo, ZO2. Batai parduodami už 495 USD. Palyginimui, kai Jordanijos "Jordan Jordan" I debuted 1985 m., Mažmeninė kaina buvo 64 $, kuri yra maždaug 150 JAV dolerių šiandien po infliacijos koregavimo. Batų ventiliatoriai gali nusipirkti autografuoto poros už 995 dolerius. "Big Baller Brand" taip pat pasiūlė 220 dolerių sandalą. LaVaras, paaiškindamas savo primygtinį reikalavimą ieškoti labai neįprasto batų sandorio savo sūnums, paaiškino: "Mes nuo pat pradžių sakėme, kad mes nesame reikalingi patvirtinimo sandorio. Mes ieškome kobrandingo, tikro partnerio. "Dar nesate pasiruošę tai, nes jie nėra naudojami tam modeliui. Tačiau, taigi, taksi pramonė taip pat nebuvo pasirengusi Uberui".

Rekomenduojamas: