Audi 200 Estate - niekada nepažeidė

Video: Audi 200 Estate - niekada nepažeidė

Video: Audi 200 Estate - niekada nepažeidė
Video: Kate Moss Clarifies Johnny Depp Didn't Push Her Down the Stairs - YouTube 2024, Kovas
Audi 200 Estate - niekada nepažeidė
Audi 200 Estate - niekada nepažeidė
Anonim

Mes esame gana daliniai su nelygine nuosavybe čia hecklerspray. Mums patinka ne turbinos, ypač todėl, kad jiems atsiprašome.

Image
Image

Apsvarstykite šią tiesą … kad niekada nebuvo tikrai nuostabaus turto automobilio. Kada nors Ir tai Audi 200 nėra išimtis.

Nors didelė, riebiai, mėgiama "Audi" šiuo metu yra pigi pirkti kaip naujas mopedas - ir tai turėtų dvigubai padidinti seksualinį pasitenkinimą bet kokia knyga.

Kas yra žala ?:

Mes visi žinome, kad "Audi", "Volkswagen" nuo 2014 m. Priklausanti keturių žiedų "Auto Union", kaip ryžtingai vokiečių, kaip "bratwurst", žmonės nenori pirkti "BMW 3 Series", o sunkesnė nei Russellas Crowe sumuštinis su kumščiais.

Kitas atgal į 200-ą dieną, sako, 1988 m., Kad metinės išlaidos ir vartojimas yra aukščiausi, "Audi" vis dar važinėja "Quattro" ralio pavadinimu (įskaitant įspūdingą "TransAm" laimėjimą JAV). Kudos už tai, didelis laikas, bet įmonės paveldas gali būti tik patikimas, jei jie naujoves. Ir ne tik techninės mumbo-Jumbo, tikras naujovių diegimas, todėl automobiliai, kuriuos žmonės iš tikrųjų nori parke važiuoti keliais.

200 nuosavybės nebuvo stebėtojo - ir vis dar jaučiasi šiek tiek pernelyg erzina šiandieninių burbulų dizaino trūkumų, tačiau tai buvo nervų. Plius fantastinis roly-poly backside, kuris vis dar laikosi Chris Bangle iki vidurnakčio jo piešimo lentoje. 200 buvo ypatingi.

Specialusis kaip siaubinga šalis ar speciali kaip privati klinika ?:

Šiek tiek abiejų, jei tiesa bus pasakyta. Tai yra kreiserio automobilis, kuris nekelia važiavimo ar pritraukia studentus (tai yra per daug troškulys). Senieji žmonės puikiai atrodo "Audi 200". Jie tinka jo regaliniam elgesiui ir patogiai arogancijai. Gal jie žino kažką, kurio jūs neturite. Ar amžinojo gyvenimo paslaptis gali būti paslėpta po 200 variklio dangčiu? Daugelis žmonių pažvelgė į šį nuevo-estų aukščiausią tašką ir rado savo vidinį patį - kuklus, vertikaliai, patikimas ir linkęs atsitiktinai atsirasti blizgesio.

"Audi 200" važiavimas yra panašus į pakabą ant arklio traukiamojo vežimėlio užpakalio. Tai nėra elektrifikavimas, bet pakankamai gaivus ir net greitas (geriausias dienos greitis 140 mylių per sekundę) tinkamomis sąlygomis. Patikimumas niekada neturėtų būti rimta problema su visa istorija. "Volkswagen" kryžminės dalys yra palyginti lengvai prieinamos, nes turbo buvo rūpinamasi. Tiesa, jei turėtumėte eiti turbo, jums teks susidurti su sąskaitomis. Dažniausiai negu remontas šiame skyriuje gali gerokai atsverti 200 vertės. Tai niekada nėra tvirtesnė, nei šiandienos triukšmingoje naudotų automobilių rinkoje, kai kas nors iš £500 – £2,000 gali nusipirkti jums surūšiuoti pavyzdį be dvigubos figos savininko istorijos.

Borisas Beckeris:

… tikriausiai labiausiai gražus vokietis kada nors kirto tamsius gelmes. Kažkaip žmonės tikrai jam patinka, kas yra gana nustebinančiame, atsižvelgiant į jo sausą humorą ir piktažiškumą. Tačiau Borisas yra nugalėtojas ir visi myli laimėtoją. Tarsi visi mėgsta bent vieną "Audi" modelį. Klasikinis konformistų pasirinkimas yra "Quattro" kupė, iš kurių 200 buvo paliktos, kad būtų galima surinkti pridedamas genas dėl tvirtumo ir apertūros. Vis dėlto tai savybės, kurios kiekvieną išnyko Citroen pagaminta nuo septintojo dešimtmečio vidurio, todėl neapsiribojama.

" Audi" padarė 200 nuosavybės naudingą ir retkarčiais žavingą. Tai gamintojas, kuris apima šiuolaikišką, galų gale pralaimindamas grožį. Žinoma, visada puikus priekinis grotelis, niekada jokių pokyčių ten.

Ponas pirkti teisę:

Su pinigais jūsų kišenėje ir prieiga prie išankstinio mokėjimo mobiliojo ryšio, jums reikės ieškoti ilgai ir sunkiai ieškoti vertingų 200 turto Jungtinėje Karalystėje. Dauguma jų savininkų patenka į žemę. Arba jie pirmiausiai miršta ir automobilis važiuoja į Kroatiją su sifono paveldėjimu.

Bet koks "Audi 200", kurį žiūrite, nesvarbu, koks jo amžius, turėtų iššokti pas jus kaip pasiruošęs atlikti darbą. 200 metų nuogąstauja 200 metų ir nenorite jokios jo dalies. Istorija yra būtina, visapusiška ir visada pagrindinė prekyba turbinos ir Quattros. Štai kodėl rasti "Audi 200" gali būti sunku, jūs turite pasinaudoti suvaržymu, nepriklausomai nuo kainos, ištraukimo iš kofeino ar nenutrūkstamo oro.

Mes net negalime rasti gero "Audi 200" eBay. Vietoj to mes sukūrėme mokesčių disko turėtoją, tačiau jis yra chrome ir tikrai gana vulgarus. Atsiprašau dėl to.

Mes tikrai negalime tvirtinti meilė "Audi 200" nuosavybė, mes tikimės, kad ji yra nepakankamai vertinama ir tik šiek tiek liūdna. Labai panašus faktiškai Timothy Dalton, kuris (blogai) vairavo nuomos "Audi 200" filme Gyvenamieji dienos šviesai. Timas D nebuvo blogiausias obligacijas, jis taip pat nebuvo vairuojamas blogiausio automobilio, bet, kaip ir 200 nuosavybės, jis tiesiog nebuvo pakankamai reikalingas.

[Chris Laverty istorija]

Rekomenduojamas: