Šiukšlių automobiliai meilė: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!

Šiukšlių automobiliai meilė: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!
Šiukšlių automobiliai meilė: Ford Ka Mark 1 - Bubblicious!
Anonim

Šiukšlės? Utter nesąmonė. Myliu? Tikriausiai. Įsigijau tik vyrai, kurie suknelė į kairę? Ką tu manai..?

Ir tavo taškas yra:

Kad "Mark 1 Ka" yra tik "šiek tiek girly", o ne šiukšlių. Iš tikrųjų mes mėgstame mažą klaidą. Tačiau praėjus devyneriems metams nuo automobilio paleidimo (vis dar daroma, nors atrodo, kad jis nėra parduodamas JAV), kad galėtume pripažinti tokią nuomonę. Ir kai kurie ankstyvieji modeliai, kurie ateina po maždaug tūkstančiais smackers, mūsų meilė gali tiesiog paversti manija.

"Mark 1 Ka" gaminamas su interjeru Mattel, galintis iki 48 mylių iki galono, o po 1997 m. - įprastą vairo stiprintuvą ant visų variklių variantų. Ši galios vairavimo galimybė yra sąmyšis, kad būtų sąžiningas. "Ka" jau buvo tvarkoma kaip "go-kart" be jo, taigi patobulinta vairavimo patirtis kartais gali jaustis "sneeze'n'crash". Nepaisant to, kad yra didelė kliūtis. "Daryti" ar "mirti", "daugiau", nei "gamintojas"CSI'S-infantilism-epizodas variklis gali apsukti iki Redline su nenuosekliu plakimas.

Ieškote gerai tavo mažoje važiavime:

Aw, Ka (tariamas "automobilis", ne "ca") yra didesnis nei kačiuko kailio kumštinės pirštinės. Sėdinatės tiesiai į saloną, apsuptą rankenomis ir šildymo kanalais, kurie atrodo sulydyti saulėje. Jūsų važiavimo vaizdas yra nesudėtingas ir pilotas, todėl "diddy Ford" yra itin manevringas automobilių parkuose ir perpildytose miesto gatvėse.

Jei esate švelnus, jaučiatės kažkas, kas verčia tai daryti, net jei jums pavyko nusipirkti juodą ar sidabrą. Nepaisant to, viščiukai kasti Ka funky burbulo kreives. Jie netgi gali klaidinti jus už "naują žmogų", pertvarkytą hipį arba jį apiplėšti milijonieriu - jei paslėpsite savo tatuiruotes ir nešvarius nagus.

Jūsų "Mark 1 Ka" gyvens laimingas antrojo, trečiojo ar net keturpusio gyvenimo su reguliariomis paslaugomis. Tėvai su paauglių dukterimis? Galite padaryti daug blogiau, kai paraiška "Metų tėvui" nei pirkti mažąją princesę "Ford Ka" geltonoje spalvoje (matyt, pigiausias naudojamas spalvų variantas). Jei ji pakelia, tai tik grasina ją su protingu salonu. Viskas su keturių durų ir vilkimo sija turėtų padaryti apgauti.

Patarimai, Perchance ?:

Jei norite keisti nuo £ 1000, tuomet venkite Ka 2s ir Ka 3s. Tai yra aukštesnės charakteristikos, susijusios su vėlesniais versijomis, ir nebus jūsų kainų diapazone. Jei pastebėsite keletą dalykų, jie greičiausiai bus atsipalaiduoti. Negalima to padaryti.

Net "Mark 1" vis dar vyksta dėl didžiausio dolerio, todėl garažai bus apmokestinami per nosį gerais pavyzdžiais. Pirkite privačiai, jei viskas įmanoma. Aktyvios lošimai yra didesni per trumpą laiką, tačiau tai gali būti žymiai padauginta, jei naudosite treniruotę. Patikrinkite istoriją atsargiai, nes pardavėjas jums nepasakos ką nors, ko jiems visiškai nereikia. Avarijos žalos nebūtinai reiškia atsisveikinti, atitinkamų draudimo dokumentų ir remonto sąskaitų faktūrų išdėstymas yra gražus. Esant tokiai rizikai, kad pasirodys seksistinė lytis (ar turėtume pasakyti, kad esame rizikuoję pasirūpinti seksistine išvaizda?) Moterys prekybininkai visada yra labiau sustingusi. Nepaisant to, kad pamiršta apie prekybą per daug, jie skaito daug daugiau nei vaikinai.

Vienas kelias:

Mes nuplaudėme "eBay" kaip Dirkas Pittas ieško bardo žoliapjovės ir atrado šį nedidelį Ford Ka stebuklą. Tai yra gana brangus pradinių kainų pasiūlymams (būtent tai yra Mark 2), o pardavėjas turi griežtą grįžtamąjį ryšį. Kaip mes visada sakome, verta pažvelgti - jei tik norint suprasti, ką NEGALIMA pirkti.

Tai verčia mus tai netgi dabar pasakyti, bet Mark 1 Ka yra fantastinis mažas variklis. Jis nuolatos šypsosi, spinduliuoja mažos kainos šukuoseną (kūno spalvos bamperiai neatsilaiko) ir daro 60 BHP jaustis kaip 160.

Fordo tu pagaliau sukūrėme automobilį, kuris nesibaigia ir … (perteikia burnos bumblingą) … mums tai patinka.

[Chris Laverty istorija]

Rekomenduojamas: