"We Love": "Volkswagen Polo Mark 2" - "Budget Golf"

Video: "We Love": "Volkswagen Polo Mark 2" - "Budget Golf"

Video: "We Love": "Volkswagen Polo Mark 2" - "Budget Golf"
Video: Tweed Jacket Reviews Christmas Special: 1993 Volkswagen Polo G40 - Lloyd Vehicle Consulting - YouTube 2024, Kovas
"We Love": "Volkswagen Polo Mark 2" - "Budget Golf"
"We Love": "Volkswagen Polo Mark 2" - "Budget Golf"
Anonim
Image
Image

Tikėtis, kad gali būti neigiamas atsakas, tačiau bandysite pasakyti, kur mažasis "Polo" kada nors prisitaikė prie "Volkswagen" sudėties. Ji turėjo mielą asilą, nors.

Ji turėjo padalintą asmenybę:

Ne, tai buvo daugiau kaip du atskiri automobiliai. The Mark 1 "Polo" iš tikrųjų buvo "Audi 50", supakuotas su gerokai mažesnėmis specifikacijomis, o paskui pakartotinai su "VW" logotipu (tai buvo prieš trisdešimt metų, nepamirškite).

1981 m. Tęsinys Mark 2 polo buvo paleista. Tai modelis, kurį labiausiai prisiminsite. Tai ne tik pervertė "Mark 1" didelę maržą; Tai taip pat parodė 1,3 modelį su nauju apsukų skaitikliu. Tai gali atrodyti ne taip, kaip parašyti namuose, bet "Ford Fiestas" ir "Fiat Unos" vejapjovių variklių dienomis reikėjo konkurso pranašumų. Apsisukimų skaitiklis, nors ir visiškai beprasmis dėl 60 "BHP Volkswagen", parodė, kad ten yra galingumas.

"Mark 2" pagamino devynerius metus. Tuo metu jis tapo vaizduojančių mokyklų mėgėjams, laisvalaikio moterims ir jaunesniems kiaulininkystės šunims. Apie vienintelį dalyką, kurio jis nepadarė, buvo pasiekti bet kokį patikimumą. Panašiai kaip pilis Dannis princesei Kylie, "Polo" buvo dar vienas golfo pretendentas.

Golfas ShmolfMark 2 polo net nebuvo hečbekas:

Na, tai nebuvo ir kupė. Arba tai turtas. Jis pastebėjo panašų dizainą kaip Talbot Samba, rinkodara 0,5%, funkcionalumas 99,5%.

Tiesa ta, kad antrosios kartos "Polo" galimybė prigulti buvo labai silpna. Nepaisant to, kad kiekvienas žmogus ir jo šuo, manydami, kad automobilis yra labiau moteriškas, nei violetinės rožinės pėdkelnės, "Mark 2" savo kritikus nugalėjo, golindamas į golfo atspindinčią šlovę. " Volkswagen" yra geriausiai parduodamas golfo žaidimas, tačiau tai daro daugeliu atžvilgių (pasiimsime R32 mėlynoje), o "Polo" atsidurs tolimoje sekundėje už visišką atkaklumą.

Nebuvo ir GTI Polo, nors GTG G40 "kupė" su maža kompresoriumi užtikrino, kad "Mark 2" buvo įskaitytas nervu, jei neužsitikrino jo savininkai. Deja, "G40" buvo pasiekiamas tik kairėje pusėje ir niekada nebuvo oficialiai eksportuotas į JK.

"Polo", kurio bazinis modelis kainavo beveik 4000 svarų sterlingų senus pinigus, niekada nebuvo pigiausias variantas rinkoje. Taip pat buvo pagamintas salono "Mark 2" modelis, kaip ir de rigeur 80-tieji metai Derbis. Šį automobilį nusipirko tik krikščionys, iškart sumontuotas privalomas žuvies simbolis ir niekada vairuojamas virš 40 mylių per valandą.

Kas nori su "Polo", tikrai ?:

Kamuoliai ir požiūris. Daugelis "Mark 2" nematote šiuolaikiniuose keliuose, nes jie visi buvo rustingi, kad užmuštų arba būtų sugadinti "Banger" lenktynininkai.. Pastaraisiais metais meilė "Mark 2" buvo plona, tačiau nuomonė lėtai keičiasi. "Polo" keturių pusių freakiness greičiausiai turės pakilti. Mes visi serga arka, ar ne? Tvirtas būdas eiti, atsilaisvinantis ir liesos kaip mutantiniai palikuonys "Lotus Elise" ir "Fiat Panda". Palikite greitį tiems, kurie gali sau leisti bilietus. Vietoj to imsim nuolatinę pažangą ir tikrą analoginį laikrodį.

Be to, kada paskutinį kartą pamatėte "Mark 2", kuris buvo apleidžiamas kelio pusėje? Net joyriders atsisako juos pavogti. Jei norite ieškoti, kaip sunkiai įsivėlę, gaukite "Mark 2 Golf". Jei tikrai turiu nukritusi sunkiais laikais gaukite "Mark 2 Polo". Tai negali būti blogesnė už vaikščiojimą.

Pasakyk, Arguments Sake, kad aš buvau Keen …

Sulenkite, sulenkite, mes radome jums smagu mažą numerį eBay. Keletas šimtų quid Mark 2 gali vadovauti šiomis dienomis, ar ne verta ką nors nusipirkti iš vieningos smalsumo?

Nėra tokio dalyko, kaip Pirkėjų vadovas varikliui, kuris kainuoja mažiau nei pusę tinkamos nakties mieste. Mes tiesiog rekomenduojame kelis kartus pabandyti stabdžius ir patikrinti, ar saugos diržai nėra pagaminti iš popieriaus.

Būkite kitokie, būkite originalūs, būkite trumpalaikės automobilio savininku Mano gražus skalbyklė.

Tai pop kultūra, vaikai. Eik su juo

[Chris Laverty istorija]

Rekomenduojamas: