50 metų senumo Prancūzijos Tycoon paslėpė savo automobilio kolekciją kaimo sode. Tada Jis mirė. Tai tarsi realus gyvenimas Nacionalinis lobis!

2024 Autorius: Ethan Spencer | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 09:05

Praėjusį mėnesį Mathieu Lamoure ir Pierre Novikoff, aukciono "Artcurial Motorcars" du "automobilio specialistai", važiuodavo per kaimo Vakarų Prancūziją. Vienu metu jų vairavimo metu vienas iš jų pastebėjo kiemą, kuris buvo grąžinamas iš kelio. Dėl kaprizio jie išviliojo per tyrinėti. Iš karto buvo aišku, kad žmonėms per daugelį metų nebuvo prieinama prie šio tvarto. Gal net dešimtmečius. Ką jie atrado, buvo magija. Tai dalykas, apie kurį žmonės svajojo. Tai, kas gali atsitikti Nicolas Cage nacionaliniame lobių filme. Bet ne kažkas dalyko, kuris realiai galėjo įvykti realiame gyvenime. Kol ji …

Kaip ir likimas, tai būtų ši kiaulelis, kad du variklinių transporto priemonių specialistai, suklupę laukiame Vakarų Prancūzijoje, būdavo slėpėsi dešimtmečių klasikinių automobilių liudijimo lobis. Tiksliau, šešiasdešimt labai retų senovinių automobilių, palyginti su "Titanikas". Skrajota, paslėpta po žurnalų krumpliais ir dulkių antklodėmis, su piktžolėmis, auginančiomis per langų rėmus, automobiliai sėdėjo nejudamai daugiau kaip penkiasdešimt metų.

Savo žodžiais Mathieu Lamoure:

' Toks dalykas nėra pakankamai dažnas. Savo žargonu mes kalbame apie "tvarto radinius" kaip nepažeistus automobilius, kurie daugelį metų lieka nepakitę ir vėl rasti. Turiu pasakyti, kad kai atvykome čia, mes atsidūrėme su emocijomis.'

Trumpai tyrinėdami du medžiotojai ieškojo, kad automobiliai iš pradžių priklausė žmogui, vardu Roger Baillon. Rogeris buvo prancūzų gabenimo mogulas, kuris kiekvieną automobilį sukėlė aistra. Jo originalioje kolekcijoje buvo daugybė automobilių.

Deja, Baillon 1970-aisiais krito sunkių finansinių laikų metu ir buvo priverstas parduoti daugumą savo kolekcijos. Bet kuo daugiau automobilių kolekcionierių supranta, jis negalėjo atsisakyti visų jo kūdikių. Taigi jis sugebėjo išmesti keletą iš savo mėgstamų šio senojo tvarto išvažiavimo šalyje. Automobiliai buvo paslėpti ketaus vartuose ir po pastatais. Tai visi senoviniai automobiliai, pagaminti nuo 1930-ųjų iki 1950-ųjų. Baillon ketino vieną dieną pastatyti savo kolekcijos muziejų.

Tragiškai, Rogeras Baillonas mirė, kol jis turėjo galimybę pasakyti kitam, kur jis paslėpė savo lobius. Tokiu būdu automobiliai buvo prarasti daugiau nei penkis dešimtmečius. "Artcurial Pierre Novikoff" vyresnysis specialistas apibūdino sceną kaip " kažkur tarp metalo kapinių ir muziejaus'.

Nepaisant to, kad automobilio būklė yra automobilių entuziastų širdis, "Artcurial" automobiliai yra įsitikinę, kad jie gali būti atstatyti. Kai tai atsitiks, jie tikisi, kad kolekcija surinks mažiausiai 18 milijonų dolerių!

Iš viso išgauta 60 automobilių. Kai kurie iš svarbiausių dalykų yra "Hispano Suiza H6B" kabrioletas Millon Guiet, "Talbot Lago T26 Grand Sport Coupe Saoutchik", "Talbot Lago T26 Cabriolet Saoutchik ex Roi Faouk", 1961 m. "Ferrari 250 GT SWB California Spyder" (rasti žurnalų krūvoje). ir 1956 m. "Maserati A6G Gran Sport Frua". "Maserati" yra viena iš trijų pagamintų ir ankstyvų įverčių 1,5 milijono USD. Tikimasi, kad "Ferrari", kuris, laimei, vis dar yra padorioje būklėje, pasirodys 13-15 milijonų dolerių! Šis "Ferrari" taip pat buvo labai ribotas važiavimas, kuriame buvo tik 37 iš šių automobilių. "Talbot-Lago" priklausė Egipto karaliui Faroukui, o "Ferrari" buvo naudojamas filme, kuriame vaidina "Jane Fonda".

2015 m. Vasario mėn. Paryžiuje, Prancūzijoje vyksiančiame "Artcurial" aukcione, suinteresuoti pirkėjai gali siūlyti šias istorines rastas transporto priemones. Automobiliai, kurie laikomi netinkamais atstatyti, bus parduodami už jų atsargines dalis. Laimingos pastabos dėka šių paslėptų lobių geradariai bus Rogerio Baillono anūkai. Dabar, jei man atsiprašysite, man reikia važiuoti į šalį.