Ar Izraelis pastatė 5 mlrd. Dolerių dirbtinę salą nuo Gazos pakrantės?

2024 Autorius: Ethan Spencer | [email protected]. Paskutinį kartą keistas: 2023-12-17 09:05

Izraelio vyriausybė rimtai svarsto pasiūlymą sukurti dirbtinę salą iš mažos Gazos ruožo pakrantės. Ši sala būtų naudojama daugiausia kaip oro uostas ir jūrų uostas, todėl Gazoje gyvenantys palestiniečiai pagerino galimybes patekti į išorinį pasaulį ir padidino prekybos ir prekybos galimybes.

Nors planas skamba kaip mokslinė fikcija, pareiškėjai tvirtina, kad tai nėra fantazija "The Washington Post". Izraelio saugumo sekretorius rimtai svarsto pasiūlymą ir netgi buvo informuoti netgi Izraelio ministras pirmininkas Benjaminas Netanyahu ir prezidentas B. Obama.

Planuojantys pareiškėjai numato, kad biudžetas bus 5 milijardai dolerių. Izraelis neplanuoja mokėti už šį projektą ir šiuo metu dirba siekdamas rasti finansinių partnerių tarptautinėje bendruomenėje. Šiuo metu nė vienas viešai nepalaiko projekto.

Taigi, kokia būtų panašu į padirbtą salą, esančią Viduržemio jūros pakrantėje Gazos ruože? Pagal "The Washington Post" dirbtinė sala būtų pagaminta iš gilinimo smėlio iš jūros dugno. Jis būtų maždaug keturių kvadratinių mylių dydžio ir būtų išdėstytas maždaug už trim myliomis nuo jūros. Mažasis dviejų takų tiltas jungtų salą su Gazos žemyne. Saloje gyvens oro uostas, uostas ir netgi viešbutis.

Nors Izraelis griežtai kontroliuotų saugumo patikrinimus, salą valdytų palestiniečiai. Kadangi Vyriausybė ir karinė įtampa išlieka didelė, Izraelis pastebėjo, kad tiltas gali būti kontroliuojamas ir išjungiamas iš karto, kad būtų užkirstas kelias kilti karo veiksmams.

Gazai beviltiška sala yra būtina siekiant padidinti prekybą. Nedidelėje Palestinos teritorijoje nėra oro uosto, baisiai mažas jūrų uostas, kelerius metus buvo blokuojama Izraelio ir Egipto teritorija. Nors blokada skirta sustabdyti ginklus ir kitus ginklus nuo kariuomenės grupės "Hamas", kuri beveik prieš dešimtmetį sugebėjo pasinaudoti jėga, ji taip pat daro įtaką Gazos gyventojams, nes krovininių automobilių srautas, leidžiamas per dabartines patikras, negali patenkinti jų kasdienių poreikių. Vis dėlto Izraelio saugumas yra labai svarbus, nes jis kovojo per pastaruosius septynerius metus trijų karų su "Hamas".

Tačiau kritikai salos atkreipia dėmesį į tai, kad planas nėra realus ir yra daug pigesnių alternatyvų, įskaitant plaukiojančias salas arba papildomus laivybos maršrutus per sausumoje ir jūroje. Papildomai, "The Washington Post" pažymėjo, kad palestiniečiai paprašė Izraelio vyriausybę tik mažam uostui, kuris galėtų paremti keletą krovinių vežėjų. Tačiau dėl šių prašymų Izraelio vyriausybė atkreipė dėmesį, kad papildomi laivybos maršrutai arba pakrančių uostas padidins ginklų ir teroristų gabenimą be tinkamos kontrolės.

Ką palestiniečiai galvoja dėl žmogaus sukurto salų pasiūlymo? Niekas jų neprašė! Pagal "The Washington Post" nors Izraelio vyriausybė dar nepaskyrė su Hamas ar Palestinos savivalda dėl šios idėjos, jie yra gana įsitikinę, kad Palestinos piliečiai patvirtins.