"Renault" 21 Turbo - Prancūzijos Cosworth ("snigger")

"Renault" 21 Turbo - Prancūzijos Cosworth ("snigger")
"Renault" 21 Turbo - Prancūzijos Cosworth ("snigger")
Anonim

Oe, eik dabar, tai ne taip juokinga. 21 Turbo buvo gyvūno kelias atgal, kai.

Bet tai "Renault":

Tiesa, bet tai yra greitai Renault. Renault tipo, kad "Renault" savininkai tikrai nelabai patinka. Jis ramina … riaumojimas … laukia, kol atleis žvėrį.

Pakankamai pseudo porno, mes norime, kad jums patinka 2 1, o ne ieškoti nemokamų MILF galerijų. Vienas dalykas, kurį reikia žinoti iš pat pradžių, yra tai, kad "Renault" negali padaryti prekės ženklo žinomumo, kad galėtų išgelbėti savo gyvybę. 21 yra žinomas skirtingų monikerų visame pasaulyje, t. Y. Plaukuotu krūtiniu " Renault Medallion" ir keistą skambučio simbolį Erelio medalionas Šiaurės Amerikoje.

1989 m. Prasidėjo trys metai po gamybos; automobilis buvo iš esmės atnaujintas (pirmiausia po variklio dangčiu), įgydamas tiek hečbeką, tiek MPV savo vardu. Pavadinimas, kuris, žinoma, greitai pasikeitė, kad taptų 21 Nevada arba - jei jūs gyvenate nuolatinio drąsos ir baimės nepatogumų - Savanna (UK).

"Turbo" išvedė savo 2,0 litro, šoninės sėdynės apyrankes vakarėliui, kurio lūkesčiai buvo gerokai mažesni. Nepaisant to, tai buvo išskirtinė "Renault" 21 serijos žvaigždė, taip pat turėjo būti. Pradinis variklio spaudos įtarimas buvo siaubingas. "Na, man tai patinka"tuo metu gali pasakyti ir kai kurie karštuoju žurnalistu"bet tai prasidės šaltu rytu?'

Ne, tikriausiai ne, būtų jūsų atsakymas. Tačiau tai vyko kaip gerai apmokytas Rotveileris.

Spec Me:

147 AG, 0-60 per 8.1 sekundes, Garrett T3 turbokompresorius, didžiausias greitis - 150 km / h - tai keturių durų sedanas, kuris buvo toks saugus kaip ketvirtasis azoto suboksidas.

Viduje 21 jūs turite odos, elektra valdomus langus, elektrinius veidrodžius, radijas / kasetę (nepamirškite?) Ir nepertraukiamą prieigą prie "Renault Quadra 4WD" sistemos - jei jūs išmuitumėte papildomus pinigus.

Dauguma iš 21 "Turbo", atrodo, yra baltos spalvos ant juodos odos 80-ųjų priežasčių. Važiavimas buvo atvirkščiai atsipalaidavęs ir įkvepiantis. Jei pasibaigus Sierra Cosworth vietoj horizonto, jūs ketinate sumušti … bet ne daug. Šiandien pirkti 21 Turbo vietoj Cosworth gali būti tik geresnė galimybė. Jis tik neseniai atgavo populiarumą, o dauguma savininkų labiau norėtų parduoti savo sielą, nei matyti ką nors kitą, išskyrus Turtlewax ant dažymo. Nors prisimename, mes sakėme dauguma savininkųten vis dar yra keletas idiotojų, kurie negali pasakyti skirtumo tarp atviro kelio ir atviros kapo.

Aš noriu vienos, bet jis įžeidžia mane iš pragaro:

Tada gaukite geresnį darbą, kad galėtumėte sumokėti už visą reikalingą aptarnavimą ir pamiršti apie bet kokius ilgo nuotolio lenktynių maratonus. " Renault" niekada nebus patikimas 100%.

Kolektorius, kuris perka bet turbo automobilį be pilnos istorijos, yra dumbas nei aklas narkotikų pardavėjas. Ypač šiuo atveju, kai 21-ąja turbo sistema yra tokia sudėtinga ir linkusi smaugti. Plokai nebus meno kūriniai, tačiau stipraus saulės spindulių spalvos turėtų būti bent jau viena kitos atžvilgiu. "Renault" niekada nesutapo ir neatitinka matinio ir blizgesio, gerai? Nepriklausomai nuo to, ką pasakoja tvirtas "Tommy Hijacker" skrybėlių pardavėjas.

Pralinksmink mane:

Priimtinas, apmokestintas ir išbandytas 21 Turbo turėtų kainuoti jums ne daugiau kaip 1 500 svarų sterlingų, tikriausiai dar mažiau, jei praleisite daugiau nei jūsų popietė. 21 modelis yra "Vauxhall Cavalier" formos, kurią sukūrė mokyklos vaikai, kuriai priklauso švilpukas. Nors vakar skaudžiai gali tapti rytoj Sienna Miller, todėl neužkimškite pernelyg ilgai. Paimkite rankas iš kišenių ir nusipirkite.

Nėra jokio eBay.co.uk šiuo metu, nors mes pažvelgėme. Jūs manote, kad žmonėms taip pat reikės pinigų šiais metų laiku. Tipiškas.

Ir jei jūs vis dar neperleidžiate šeimos dydžio "Renault", kad baimintumėte senelę, žinojote, kad pasirodė 1998 m. Prancūzijos filmas Taksi?

Ten matai? Mes manėme, kad gali kažką maišyti.

[Chris Laverty istorija]

Rekomenduojamas: