Jei turite vieną iš šių 10 Vintage automobilių, jums turi būti labai laimingas ir labai turtingas

Video: Jei turite vieną iš šių 10 Vintage automobilių, jums turi būti labai laimingas ir labai turtingas

Video: Jei turite vieną iš šių 10 Vintage automobilių, jums turi būti labai laimingas ir labai turtingas
Video: Abandoned Italian Car Dealer's Mansion (1900s CLASSIC CARS FOUND) - YouTube 2024, Balandis
Jei turite vieną iš šių 10 Vintage automobilių, jums turi būti labai laimingas ir labai turtingas
Jei turite vieną iš šių 10 Vintage automobilių, jums turi būti labai laimingas ir labai turtingas
Anonim

Gražus automobilius renka ne nauja koncepcija ir prasideda automobilio pradžios dienomis. Yra daugybė senovinių prabangių automobilių, kuriuose vyksta aukcionai visame pasaulyje, rinka ir žmonės, išleidžiantys milijonus dolerių, norėdami pritraukti rankas prie kito klasikinio automobilio. Terminas derliaus nuoroda gali būti susijęs su visais skirtingais automobiliais, kurie užima vietą automobilių istorijos metraščiuose. Kartais šie automobiliai kažkur yra paslėpti garaže, o šeimos narys gali juos atrasti ir parduoti milijonams. Kiti automobiliai yra labiau žinomi, o daugelis darbo valandų - išlaikyti geriausią būklę. Vintage automobiliai yra iš viso pasaulio ir niekada nežinote, kada gali atsirasti nauja neatrastų perlas. Štai dešimt senovinių automobilių, kurių vertė yra daugiau nei 5 milijonai dolerių.

# 10: 1932 Alfa Romeo Tipo B

Kaip ir dauguma šių automobilių, tai tikrai malonu pažvelgti. Jūs tikrai pastebėsite automobilio raudoną dažų darbą ir numerį 12 ant priekinės grotelės ir tik priešais vairuotojo sėdynę (kuri yra vienintelė sėdynė). "Tipo B" buvo sukurtas Grand Prix lenktynėms ir pasiekė 260 arklio galių. Tai buvo vienas iš pirmųjų lenktyninių automobilių, kuriuos važiuoja "Enzo Ferrari". Šis automobilis laimėjo 26 lenktynes nuo 1932 m. Iki 1935 m. Ir dabar vertas 5,6 mln.

# 9: 1929 Mercedes-Benz 38/250 SSK

"Mercedes Super Sport Kurz" yra lenktyninis automobilis, kurio "Mercedes" grotelės ir kapoto ornamentas. Tai buvo paskutinis automobilis, kurį sukūrė legendinis Mercedes dizaineris Ferdinandas Porsche. Jame yra 7,1 litro variklis, turintis 300 arklio galių. Šis automobilis dominavo Didžiojo prizo grandinėje 1930-aisiais ir dabar vertas 7,4 milijonai dolerių.

# 8: 1965 Shelby Cobra Daytona Coupe

Šis automobilis pavyko laimėti 1964 m. "Le Mans" ir tada 1965 m. Pasaulio čempionatą. Tais pačiais metais "Bonneville Salt Flats" sukūrė nuostabų 23 sausumos greičio įrašus. Paskutinis likęs "Cobra Daytona Coupe" nustatė aukščiausią kainą, sumokėtą už "American GT" super automobilį 7,7 mln.

EMMANUEL DUNAND / AFP / "Getty Images"
EMMANUEL DUNAND / AFP / "Getty Images"

# 7: 1961 Ferrari 250 GT SWB California Spyder

Šis automobilis priklausė aktoriui James Coburn ir gimė 250 GT Berlinetta SWB. Jame yra 3,0 litro variklio V12 ir jis buvo rodomas daugelyje filmų ir televizijos laidų. "Coburn" priklausanti juodoji "open-top" "Spyder" pardavė už 5,5 milijonus JAV dolerių, nors originalios lenktyninių automobilių versijos buvo parduotos aukcione tiek, kiek 8,6 mln.

Jeffas J. Mitchellas / "Getty Images"
Jeffas J. Mitchellas / "Getty Images"

# 6: 1947 Mercedes-Benz 540K Specialusis keltuvas

Šio klasikinio automobilio variklį suprojektavo Ferdinandas Porsche, kol jis nuvyko į savo automobilius. Jame yra 5,4 litro variklis ir jis buvo mėgstamas automobilis už autorinius ir kino žvaigždes. 540K "Special Roadsters" priklausė Bernie Ecclestone, James Warner ir Adolf Hitler, ir dabar jie verti 9 milijonai JAV dolerių.

# 5: 1931 "Bugatti Royale" tipo 41 "Kellner" kupė

Šis automobilis buvo sukurtas už autorinį atlyginimą, o ne už hipodromą. Prieš II pasaulinį karą Royale tipo 41 "Kellner" kupė buvo pats prabangiausias automobilis, kuris kada nors buvo parduotas. Tai vienas iš galingiausių pasaulio automobilių, taip pat turėjo ypatingų savybių, tokių kaip banginių medžių rankenos, riešutmedžio vairo ir rankų darbo varikliai. Šeši pavyzdžiai buvo pateikti už autorinį atlyginimą, o trys iš jų buvo parduodami privatiems pirkėjams. Šis automobilis dabar kainuoja 9,8 mln.

# 4: 1931 Duesenberg modelis J

Šis specialus modelis buvo skirtas tiems, kurie vis dar galėtų sau leisti, nepaisant Didžiosios depresijos. Tai buvo sparčiausias, didžiausias, stilingiausias ir brangiausias automobilis JAV. Vienas iš jų buvo parduotas Ispanijos karaliui Alfonso XIII, ir šiandien apie 400 vis dar egzistuoja. Jay Leno turi savo garaže ir modelis J vertas 10,3 mln. Dolerių.

# 3: 1957 Ferrari 250 Testa Rossa

Šis automobilis dominavo 1950 m. Ir laimėjo "Le Mans" bei Pasaulio sporto automobilių čempionatą. Nepasiekiami automobiliai pardavė net 27 milijonus dolerių, o pertvarkytos versijos vis dar paprastai viršija 12 milijonų dolerių.

# 2: 1954 Mercedes W196R

Šis automobilis dažnai vadinamas "sidabrine strėle" ir tik 10 iš jų lieka nepažeista. Iš šių 10 yra tik privati savininkė, o likusi dalis priklauso "Mercedes" arba yra rodoma automobilių muziejuose. Šis vienvietis "Formulės 1" lenktynes dominavo 1950 m. Viduryje ir aukcione parduodamas 29,6 mln.

MEHDI FEDOUACH / AFP / "Getty Images"
MEHDI FEDOUACH / AFP / "Getty Images"

# 1: 1937 "Bugatti Type 57SC Atlantic"

Tik du iš keturių pagamintų automobilių šiandien yra su mumis ir jie pagaminti iš "Elektron" ir "Duralumin" derinio. Brangiausias senovinis automobilis dažnai buvo apibūdintas kaip futuristinis dizainas. Paskutinis originalus "Type 57SC Atlantic" produktas, parduodamas privačiam kolekcininkui, yra nuostabus $40 mln, todėl jis tapo brangiausiu senoviniu prabangiu automobiliu, kuris kada nors buvo parduotas.

Rekomenduojamas: